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Chigee
Chigee AIO-6 LTE
Das Chigee AIO-6 LTE ist ein fest montiertes 6-Zoll-Motorraddisplay, das Navi-Apps per CarPlay oder Android Auto vom Smartphone anzeigt und keine eigenen Karten mitbringt. Gegenüber dem AIO-6 Max bietet es eingebautes 4G für Ortung, Geofencing und SOS-Funktionen, für die nach der Startphase Gebühren anfallen.
- Motorradfahrer, die Smartphone-Navi-Apps auf einem festen Display nutzen wollen
- Fahrer, die Diebstahlschutz und Live-Ortung über 4G wünschen
- Tourenfahrer, die ein System mit Dashcam und Reifendruckanzeige aufbauen möchten
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Stärken
- Großes 6-Zoll-Display mit laut Hersteller bis zu 2300 Nits
- Kabelloses CarPlay und Android Auto
- Eingebautes 4G für Live-Ortung, Geofencing und SOS-Funktion
- Erweiterbar um Kameras, Reifendrucksensoren und Totwinkelerkennung
- Hohe Schutzklasse IP69K laut Hersteller
Schwächen
- Navigation nur mit gekoppeltem Smartphone, keine eigenen Karten
- Kein Akku, Betrieb nur am Bordnetz
- Kameras, Reifendrucksensoren und Schnellwechselbasis kosten extra
- 4G-Dienst nach der Startphase von rund 6 Monaten kostenpflichtig
Datenblatt
| Display | 6 Zoll (15,2 cm), 1280 × 720, IPS-Touchscreen, bis 2300 Nits laut Hersteller |
|---|---|
| Kartenabdeckung | Keine eigenen Karten; Abdeckung hängt von der Navi-App auf dem Smartphone ab (Anzeige über CarPlay/Android Auto) |
| Kartenupdates | Über die jeweilige Navi-App auf dem Smartphone |
| Verkehrsinfos | Je nach genutzter Smartphone-App |
| Fahrzeug-/Routenprofile | Kein eigenes Routing; Motorradrouten über kompatible Apps wie calimoto oder MyRoute-app |
| Smartphone-Anbindung | Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto; CHIGEE GO App für Live-Ortung, Geofencing und Tracking |
| Freisprechen | ja |
| Updates per WLAN | ja |
| Dashcam/Kamera | Optional: Front- und Heckkamera mit 1080p/60 fps, nicht im Lieferumfang |
| Akkulaufzeit | Kein Akku; Betrieb am Bordnetz (12–18 V DC) |
| Schutzklasse | IP69K (Display), IP68 (Kameraobjektive) |
| Halterung | Lenkerhalterung für 22–32 mm im Lieferumfang; optional CG- und BMW-Schnellwechselbasis |
| Preisklasse | über 600 € |
Angaben laut Hersteller, geprüft am 5. November 2026. Ausstattung und Preise können je nach Variante und Händler abweichen.
Ergebnisse unabhängiger Tests
- 1000PS: 4,0 von 5 Sternen, „für technikaffine Fahrer aller Marken empfehlenswert“ (Test der AIO-6-Serie an einem Vorserienmodell) (2025-05-16) – Quelle
- Cycle News: Keine Note; insgesamt positives Fazit, gelobt wird der sehr helle Touchscreen, kritisiert die Abhängigkeit vom Smartphone (2025-10-01) – Quelle
Woher die Angaben stammen
Wir haben dieses Gerät nicht selbst getestet. Die Angaben stammen vom Hersteller; wo vorhanden, nennen wir Ergebnisse unabhängiger Tests mit Quelle.
